马斯克称特斯拉将在柏林制造汽车

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在中国开始试车不到三周后，特斯拉就宣布了其在美国以外的第二个工厂的所在地：柏林。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在周二晚间发布的一条推文中说，该工厂将从“ Y型汽车”开始制造电池，动力总成和车辆。该工厂还将生产该公司最畅销的汽车Model 3。
特斯拉 （TSLA）已经在德国首都的工厂招聘了建筑，运营，工程和制造工人的职位。这家美国汽车制造商未透露其工厂何时开业或在那生产多少辆汽车。特斯拉拒绝提供更多细节。

此举将一场伟大的电动汽车竞赛带到了德国，欧洲的制造业中心以及大众 （VLKAF），戴姆勒 （DDAIF）和宝马 （BMWYY）的故乡。
大众汽车 已向传统汽车公司迈进了最激进的一步，宣布计划投资300亿欧元（330亿美元），在未来四年内使整个产品系列电气化。
这家全球最大的汽车制造商刚刚开始生产其新的ID.3电动汽车系列，并最近宣布与瑞典的Northvolt达成协议，在德国建立一家大型电池厂。该集团的豪华品牌之一，奥迪（Audi），已经在制造电动SUV，旨在吸引潜在的特斯拉买家。
马斯克星期二在柏林举行的颁奖典礼上与大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）一起登上舞台，与他的主要德国竞争对手面对面。
迪斯称赞这位亿万富翁企业家的成就，因为他证明了电动汽车能够与以化石燃料为动力的汽车竞争。但是他也躲避了汽车制造商之间迫在眉睫的竞争。
迪斯告诉马斯克：“我很高兴埃隆拉动我们，但我认为德国工业现在确实在大力投资-我们将使您保持警觉。”
最大的问题是，一旦大众汽车和其他知名汽车制造商真正参与其中，特斯拉是否可以在电动汽车制造领域保持领先地位。守旧的人有几个优点：他们在制造方面拥有丰富的专业知识，并且有能力为新技术提供资金。
2018年，大众汽车交付了创纪录的1,080万辆汽车。该公司拥有665,000名员工，年收入达2650亿美元。大众汽车周三在田纳西州查塔努加的工厂扩建动工，这将使电动汽车和电池组从2022年开始生产。
托管特斯拉
德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）吹捧特斯拉的新工厂是对其国家的信任投票。
他在一份声明中说：“特斯拉决定在德国建立一个高度现代化的电动汽车工厂，这进一步证明了德国作为汽车制造基地的吸引力。”
主持特斯拉是一项重大奖项。马斯克在接受贸易出版物采访时说，英国，包括日产 （NSANF）在内的全球主要汽车制造商在欧洲的主要基地，由于英国退欧而输了。
马斯克对《汽车快报》表示：“英国脱欧（不确定性）使在英国建立超级工厂的风险太大。”