福特宣布推出美国最大的电动汽车充电网络

本篇文章899字，读完约2分钟

福特目前不提供任何电动汽车，但周四宣布，一旦提供，它将提供包括特斯拉在内的任何汽车制造商在北美最大的电动汽车充电器网络。

但是，与特斯拉不同的是，福特并不是自己建立充电网络的。福特与EV充电公司Greenlots和Electrify America合作，创建了所谓的FordPass充电网络。在需要时，将使用应用程序或在车辆的中央触摸屏中将用户定向到网络的充电器之一。
明年，福特将开始销售以福特野马为基础的电动跨界SUV。这是福特有史以来第一款被设计为电动汽车的汽车。该车辆尚未揭幕。福特F-150皮卡的电动版本也正在开发中。
福特通行证网络将包括美国和加拿大部分地区的12,000多个充电站，总共35,000个插头。根据美国能源部的数据，特斯拉在美国有4,375个公共充电站，大约有15,000个插头。
尽管特斯拉的充电器只能由特斯拉 （TSLA）的汽车使用，但FordPass网络中的充电器可以与大多数其他电动汽车一起使用。与全部由特斯拉运行和运营的特斯拉充电器不同，福特通行证网络中的充电器将由不同的公司运营。充电网络将包括快速充电器，在某些情况下，可以在大约40分钟的时间内将车辆电池的电量迅速增加到大约80％。尽管充电器本身可以与许多不同的汽车配合使用，但只有福特司机才能使用FordPass应用。
福特 （F）电动车所有者将能够通过该应用程序付费，而不必分别订阅各个充电网络。壳牌的子公司Greenlots在该应用程序背后运行该软件。
Electrify America正在 利用大众汽车与美国监管机构就该汽车制造商的柴油排放丑闻达成的和解协议中的款项建立电动汽车充电网络。Greenlots发言人说，其他收费网络运营商有望加入该网络。
福特还宣布将与亚马逊 （AMZN）家庭服务合作，为购买福特电动车的客户安装家用充电器。大多数电动车拥有者大部分时间在家中或工作中为汽车充电。像福特通行证收费网络中的公共充电器一样，公共充电器通常在驾驶员长途旅行时使用。
今年早些时候，通用汽车 （GM）宣布正在与建筑公司Bechtel共同制定一项计划，在整个美国范围内建立大型公共充电器网络。